Обзор новостей отрасли, 23–29 октября 2008 г.

• Нарастающий кризис охватывает все больше отраслей экономики: вагоны высвобождаются, стоимость и объемы грузоперевозок падают
• Тем не менее, руководство РЖД с оптимизмом смотрит в будущее отрасли
• Российская нефть создает почву для долгосрочных торговых отношений с Китаем

Кризис разрастается: объемы и стоимость перевозок падает, неплатежи растут, вагоны высвобождаются

• Транспортники Алтайского края отмечают снижение объема грузоперевозок более чем на 50%, падение стоимости перевозок по России в 1,5 раза.
• Транспортники Приволжского федерального округа отмечают снижение объема грузоперевозок на 30—60%, в частности падение объемов грузоперевозок отдельных грузов: черных металлов, химических удобрений, цемента, бумаги, лома черных металлов.
• Саратовские транспортники констатируют снижение грузоперевозок на 40—60%: «Прекратилась отгрузка грузов из крупных городов России, прежде всего из Москвы. Однако, наблюдается возрастающий спрос на перевозки в страны ближнего и дальнего зарубежья» — Weltrans.
• Транспортные компании юга РФ в октябре сократили объем грузоперевозок на 20—40%.
• Резко упал объем перевозок со стороны предприятий горно-металлургического комплекса, доля которого в структуре грузооборота УЗ составляет свыше 40%. Из-за падения объемов жд-грузоперевозок высвободилось около 20 тыс. вагонов «Укрзализныци».

Итоги VI международной конференции: руководство РЖД с оптимизмом смотрит в будущее жд отрасли

• «В настоящее время совокупный парк подвижного состава РФ насчитывает 1,007 млн. вагонов, что составляет 68% парка грузовых вагонов стран-участниц СНГ», — сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов.
• «Принято решение об ограничении допуска на наш рынок иностранных производителей железнодорожной техники» — заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин.
• Железнодорожный транспорт представляет собой очень надежный инструмент для инвестирования, на фоне развивающегося финансового кризиса. В то время как наблюдается спад в погрузке черных металлов, цемента и кокса, «довольно неплохо идет каменный уголь, строительные грузы (кроме цемента), подтянется зерно» — начальник департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» Дмитрий Мачерет.

Россия и Китай развивают долгосрочные торговые отношения

• Объем добычи нефти в России снизится значительно, если у нефтяников не будет достаточно средств для инвестиций.
• За последние 3 года в России открыто 194 месторождения нефти и газа, 78 месторождений твердых полезных ископаемых, в том числе крупных.
• Россия и Китай подписали 20-летнее соглашение о поставках до 15 млн. тонн нефти в год.
• Премьер-министр России Владимир Путин предложил китайским партнерам отказаться во взаимной торговле от доллара.
• Мечел подписало меморандум с промышленной китайской корпорацией — Minmetals, с целью установления долгосрочного взаимовыгодного партнерства по обеспечению реализации ключевых проектов «Мечела».

Новости компаний и отраслей

• «Казтеміртранс»: доходы растут за счет обеспечения материнской компании «Казакстан темір жолы» грузовыми вагонами и в количественном выражении составила около 4 млн вагоно-суток.
• «Внешэкономбанк» (ВЭБ), Евразийский банк развития (ЕАБР) и «Номос-Банк» предоставили кредит в размере $560 млн на строительство Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) в Ленинградской области. Проект реализует группа компаний «ИСТ».
• Трансмашхолдинг может снизить цены для РЖД и готов добиваться того же от своих поставщиков: добиваться снижения цен на сырье и комплектующие, чтобы спокойно пройти через кризис ликвидности.
• РЖД и испанская машиностроительная корпорация Patentes Talgo S A договорились совместно рассмотреть возможность использования поездов Talgo, оборудованных автоматической системой изменения ширины колеи на линии Москва-Берлин, Польши и Белоруссии.