Обзор новостей отрасли, 04–10 сентября 2008 г.

• Россия и Китай активно наращивают контейнерный грузооборот — ожидается рост спроса на фитинговые платформы.
• ОПЕК снижает добычу нефти в связи с падением цен, РФ развивает нефтегазовую инфраструктуру за рубежом.
• Мечел строит в Ванино угольный терминал — рост спроса на полувагоны в дальневосточном направлении.
• Стратегия развития транспортной отрасли утверждена — РЖД предлагает финансировать её реализацию за счёт Стабфонда.

Будущее российско-китайского грузооборота за контейнерами

• С 2001 года товарооборот между РФ и КНР вырос более чем в 5,5 раз, среднегодовые темпы прироста торговли превышают 30%. По прогнозам экспертов, объем двусторонней торговли в 2010 году между Россией и Китаем составит $80—100 млрд.
• По словам замминистра железных дорог КНР, объем железнодорожных контейнерных перевозок в Китае в ближайшие годы увеличится в 3 раза (10 млн. TEU по сравнению с 3,5 млн. TEU в 2007 г.), в 2008 г. рост составит 30%.
• В планах ОАО «РЖД» создание в КНР совместное предприятие для продвижения комплексной услуги по перевозке контейнерных грузов в китайско-российском железнодорожном сообщении.
• За 8 месяцев 2008 года на Дальневосточной железной дороге объем погрузки контейнеров составил 2 млн. 481,8 тыс. тонн, уровень прошлого года превышен на 20%.

Россия развивает нефтегазовую инфраструктуру на фоне снижения мировой добычи

• Страны-члены ОПЕК в связи с переизбытком нефти на мировом рынке приняли решение сократить добычу нефти на 520 тыс. баррелей в день до уровня квот, установленных в сентябре 2007 г., и строго соблюдать выделенные лимиты.
• Нефтегазовые компании намерены сократить разработку запасов углеводородного сырья и эвакуировать часть персонала с платформ в Мексиканском заливе из-за урагана «Айк».
• Япония готова поставлять в Россию новейшие технологии переработки нефти в обмен на стабильные поставки самой нефти.
• Армения и Иран привлекли российских экспертов к строительству терминала и нефтепровода Иран-Армения.
• Сербия ратифицировала нефтегазовое соглашение с Россией, в соответствии с ним Газпром-Нефть получит 51% акций сербского нефтяного монополиста NIS.

СУЭК не догружает уголь, Мечел наращивает перевалочные мощности

• Мечел намерен построить в дальневосточном порту Ванино крупнейший в России угольный терминал мощностью 25 млн. тонн в год. Проектирование и строительство СУПК Ванино осуществляется одновременно с разработкой Эльгинского месторождения и строительством железной дороги Эльга — Улак. Ввод в эксплуатацию первой очереди терминала мощностью 15 млн. тонн запланирован на 2012 год. Ввод второй очереди, предусматривающей увеличение пропускной способности до 25 млн. тонн, планируется к 2015 году.
• СУЭК не выполняет план погрузки вагонов: например, по станции Чегдомын недогруз 4230 вагонов при плане в 19650.

РЖД: стратегия принята, нужны деньги

• В. Якунин предлагает для развития жд-инфраструктуры использовать средства Стабфонда РФ.
• МинТранс РФ завершил согласование стратегии развития транспортной отрасли до 2030 года.
• В 2008 г. рост и несбалансированность тарифов вызвали 0,24% роста инфляции.

Новости компаний и отраслей

• Байкальский ЦБК планирует 10 сентября начать эксплуатацию систему замкнутого водооборота, её внедрение удовлетворит претензии РосТехНадзора.
• «Мечел» намерен в 2010 г. наладить на Нерюнгринском ремонтно-механическом заводе выпуск полувагонов и колесных пар для них, мощность до 2,5 тыс. вагонов и до 12 тыс. колесных пар в год, инвестиции $125 млн.
• В сентябре 2008 года количество подвижного состава в управлении ПГК превысило 135 тыс. вагонов (13,5% от российского парка).
• Евросиб намерен занять треть рынка железнодорожных перевозок щепы. Достичь этой цели компания планирует за счёт эксплуатации крытых вагонов со сдвигающимся кузовом.