Обзор новостей СМИ, 1 апреля 2013 г

• ОАО «РЖД» ужесточит контроль над ремонтом вагонов
• Участники рынка ищут способы борьбы со снижением погрузки на сети
• ОАО «РЖД» сократит количество вагонов в парке ВСП ввиду снижения потребности в нем грузоотправителями
• Спрос на инновационные вагоны будут стимулировать льготными тарифами

ОАО «РЖД» ужесточит контроль над ремонтом вагонов

• По официальному сообщению РЖД, с 1 апреля монополия вводит запрет на погрузку вагонов внутригосударственного сообщения, если тем остается менее 30 дней или 10 тыс. км пробега до предстоящего ремонта.
• С. Гончаров, начальник управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД», считает, что за изломы боковой рамы грузовых тележек должен отвечать производитель.
• Ространснадзор РФ предписал отставить от эксплуатации несколько грузовых вагонов для замены боковых рам тележек производства «АзовЭлектроСталь» и «Уралвагонзавод».
• В. Гапанович, старший вице-президент ОАО «РЖД»: количество установленных на подвижной состав боковых рам превышает объем производства данной продукции, что свидетельствует о большом количестве контрафактной продукции.

Участники рынка ищут способы борьбы со снижением погрузки на сети

• В январе-марте 2013 года погрузка на сети РЖД сократилась на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го.
• А.Поликарпов, Руководитель отдела исследований грузовых перевозок ИПЕМ: последние 20 лет наблюдается тенденция перехода грузов с железнодорожного на автотранспорт.
• Эксперты считают, что основными причинами снижения грузооборота на ж/д сети стали замедление роста промышленного производства, сокращение объемов экспорта, а также профицит полувагонов.
• Газета «РБК Daily»: участники рынка спорят о правильности последних мер по устранению проблем ж/д рынка.
• Интервью М. Агаджанова, генерального директора «Газпромбанк Лизинг», о текущем состоянии рынка лизинга ж/д подвижного состава: снижении ставок аренды, уменьшении стоимости универсального состава, сокращении инвестиционных программ основных игроков.

ОАО «РЖД» сократит количество вагонов в парке ВСП ввиду снижения потребности в нем грузоотправителями

• С. Бабаев, вице-президент РЖД, считает, что потребность монополии в парке ВСП снижается.
• Согласно исследованию журнала «РЖД-Партнер», грузовладельцы стали реже использовать парк ВСП. По словам респондентов, привлеченный парк является устаревшим в плане грузоподъемности, и высока доля вагонов, не пригодных для коммерческого использования.
• По мнению Ю. Лощаковой, директора по развитию ФГК, передача части привлеченного парка ФГК не должна отразиться на общем положении дел на рынке подвижного состава.
• А. Шенк, аналитик «Инвесткафе»: решение РЖД о возврате привлеченных полувагонов ФГК должно стабилизировать ситуацию на рынке подвижного состава.

Спрос на инновационные вагоны будут стимулировать льготными тарифами

• Вагоностроители предлагают правительству субсидировать ставки по кредитам для покупателей инновационных вагонов.
• В. Гапанович, старший вице-президент ОАО «РЖД», сообщил о том, что на текущей неделе ФСТ примет решение по установлению льготных ставок для отправок в инновационных вагонах.
• Д. Бовыкин, исполнительный директор ОВК, заявил, что принятие решения о стимулировании качественного обновления вагонного парка может стать позитивным фактором для вагоностроительной отрасли.

Новости отрасли и компаний

• В. Гапанович оценивает избыточные вагоностроительные мощности в России и Украине примерно в 100 тыс. вагонов.
• Brunswick Rail опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2012 год: чистая прибыль за 2012г. по МСФО составила $20,1 млн против убытка годом ранее.
• Интервью О. Соломеиной, начальника Свердловского ТЦФТО РЖД, о введении ЕСТП и его принципах и способах решения проблем ж/д грузоперевозок.
• ВЭБ может возобновить переговоры о продаже концерна «Тракторные заводы» (КТЗ). По неофициальной информации, долг КТЗ — около 60 млрд руб. Среди потенциальных претендентов на покупку — УВЗ и «Русские машины».
• Кабмин Украины принял решение о господдержке закупок грузовых вагонов отечественного производства для «Укрзализныци». Проект запланирован на 2013-2014 гг.
• По итогам января-февраля 2013 года Стахановский вагоностроительный завод снизил выпуск грузовых вагонов на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го.