Обзор новостей СМИ, 4 марта 2013 г

• Эксперты рынка говорят о падении спроса на грузовые вагоны
• Сходы продолжаются
• Ожидается увеличение перевозок на сети РЖД
• Новый порядок согласования заявок на перевозку вызвал дискуссию на рынке

Эксперты рынка говорят о падении спроса на грузовые вагоны

• И. Скок, ведущий эксперт-аналитик отдела исследований ИПЕМ, считает, что в 2013 году при отсутствии государственной поддержки ожидается существенное падение спроса на грузовые вагоны – до 30–40 тыс. единиц.
• Эксперты ПГК отмечают, что стоимость новых полувагонов снизилась на 20–25%.
• Участники рынка отмечают, что спрос смещается в сторону специализированного подвижного состава.
• А. Краснощёк, вице-президент ОАО «РЖД» по организации железнодорожных перевозок: РЖД отказываются от арендованного парка.
• Федеральная служба по тарифам опубликовала приказ, согласно которому РЖД могут менять цены на привлечённый парк. С. Колесников, первый заместитель генерального директора ЦФТО РЖД, считает, что это позволит понизить стоимость привлечённого парка и сделать предложение более конкурентоспособным.
• Тихвинский вагоностроительный завод запустил серийное производство грузовых вагонов на инновационных тележках Barber. Эксперты отмечают, что падающий рынок еще несколько лет не позволит предприятию выйти на заявленную мощность в 13 тыс. вагонов в год.

Сходы продолжаются

• Вагонная комиссия Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ отклонила предложение России «о продлении срока службы грузовых вагонов только при проведении капитального ремонта с продлением срока службы по техническим условиям».
• 28 февраля в Республике Коми произошёл сход с рельсов цистерны с дизельным топливом товарного поезда.
• 2 марта в Забайкалье сошли с рельсов пять вагонов с углём. Причина схода – излом боковой рамы тележки одного из вагонов.
• 2 марта на Восточно-Сибирской железной дороге произошёл сход 26 вагонов с целлюлозой вследствие излома боковой рамы тележки.
• РЖД объявили о месячнике «Контроль боковой рамы» с 4 марта по 4 апреля 2013 года в целях предотвращения случаев изломов боковых рам, а также предупреждения рисков их возникновения.
• Минтранс разработал проект закона, обязывающий перевозчика страховать риск гражданской ответственности при перевозке опасных грузов по ж/д.

Ожидается увеличение перевозок на сети РЖД

• По материалам РЖД, в феврале 2013 года среднесуточная погрузка на сети увеличилась на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го.
• Участники рынка констатируют восстановление спроса на железнодорожные перевозки сырьевых грузов.
• А. Цыганов, руководитель департамента маркетинга и аналитических исследований компании Brunswick Rail, считает, что рынок грузовых железнодорожных перевозок в РФ, «просевший» в конце 2012 – начале 2013 года, будет постепенно восстанавливаться на фоне повышения активности в строительном секторе.
• Д. Баранов, ведущий эксперт «Финам Менеджмент» в наступающем весенне-летнем сезоне ожидает предстоящего увеличения перевозок на сети РЖД.

Новый порядок согласования заявок на перевозку вызвал дискуссию на рынке

• А. Краснощёк считает, что объём согласованных заявок на перевозку должен соответствовать возможностям инфраструктуры, в то время как многие грузовладельцы заказывают заведомо больше вагонов, чем им нужно.
• В. Савчук, руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта ИПЕМ: новый порядок согласования заявок на перевозку обусловлен необходимостью снизить количество брошенных поездов, повысить долю доставок грузов, выполненных в нормативный срок, и таким образом сократить издержки на транспортировку, а также снизить объёмы предъявляемых РЖД штрафов.
• Г. Киндер, член президиума общественной организации «ОПОРА России», считает, что новый порядок согласования заявок на перевозку может иметь пагубные последствия для предприятий малого и среднего бизнеса.