Обзор новостей СМИ, 25 февраля 2013 г

• По мнению участников рынка, запрет на продление службы вагонов может крайне негативно отразиться на отрасли
• РЖД предлагают новое решение проблемы «брошенных» поездов на сети

По мнению участников рынка, запрет на продление службы вагонов может крайне негативно отразиться на отрасли

• В. Якунин, президент РЖД, выступает против запрета на продление срока службы вагонов. Он подчеркнул, что большая часть изломов приходится на рамы именно относительно новых вагонов.
• М. Щербинин, начальник управления транспорта ММК, считает, что запрет может иметь крайне негативные последствия в сегменте специализированного состава.
• С. Калитин, генеральный директор ПГК, считает, что ограничение продления срока службы вагонов снижает мотивацию к повышению качества их производства.
• В. Шпаков, генеральный директор «Новой перевозочной компании», заявил: ограничение продления срока службы грузовых вагонов следует вводить постепенно.
• В. Ковшов, директор «Уралхим-Транс», считает, что при ограничении срока службы вагонов нужно учитывать интенсивность использования подвижного состава в период эксплуатации, а также тип перевозимого груза.

РЖД предлагают новое решение проблемы «брошенных» поездов на сети

• По данным РЖД, на ДВЖД 2 тысячи цистерн с нефтепродуктами отставлены от движения из-за низких темпов обработки наливных грузов:
  • По мнению Д. Бородинского, и.о. начальника Дальневосточной дирекции управления движением, простои грузовых вагонов на ДВЖД происходят по вине операторов.
  • Ю. Искандеров, генеральный директор «Инновационного центра транспортных исследований», считает, что ДВЖД необходимо совершенствовать технологии управления парками вагонов.
  • М. Дмитриев, президент Центра стратегических разработок, прогнозирует, что дефицит пропускных способностей ДВЖД будет возрастать.
• С. Резер, президент НП «Гильдия экспедиторов», считает, что простой вагонов неизбежен, если все игроки не будут соблюдать технологию перевозок.
• С 1 марта 2013 года РЖД вводят ограничения по количеству составов, находящихся на станциях. Операторы усматривают в таком решении создание преференций «дочкам» РЖД.

Новости отрасли и компаний

• В. Якунин заявил, что в 2013 году рост перевозок грузов по сети снизится до 0,7% с 2,4-2,5%, и сообщил о разработке плана антикризисных мероприятий на 2013 год.
• Минтранс продлил до 2014 года действие правил перевозки порожних вагонов на сети РЖД.
• В. Якунин сообщил, что в 2013 году участковая скорость грузовых поездов должна быть повышена на 2,5 км/ч и достигнуть 38,5 км/ч.
• По данным Росстата, в январе 2013 года производство грузовых вагонов в России снизилось на 11%.
• Интервью О. Лукьяновой, председателя НП «Операторов железнодорожного подвижного состава», о создании единой СРО для операторов.
• «ТалТЭК» купил у РЖД 100% акций «Саранского вагоноремонтного завода» за 530 млн. рублей.
• «Сбербанк Лизинг» передает 3,3 тыс. цистерн в лизинг на 7 лет «НефтеТрансСервису». Сумма сделки – более 6 млрд. рублей.
• Концерн «Тракторные заводы» может продать свой ключевой актив — «Промтрактор-Вагон», чтобы расплатиться по кредиту синдиката банков. По мнению аналитиков «Ъ», акционерам концерна будет сложно продать «Промтрактор-Вагон» по выгодной цене, т.к. на рынке наблюдается падение спроса на вагоны.