По мнению Д. Бородинского, и.о. начальника Дальневосточной дирекции управления движением, простои грузовых вагонов на ДВЖД происходят по вине операторов.
С. Резер, президент НП «Гильдия экспедиторов», считает, что простой вагонов неизбежен, если все игроки не будут соблюдать технологию перевозок.
С 1 марта 2013 года РЖД вводят ограничения по количеству составов, находящихся на станциях. Операторы усматривают в таком решении создание преференций «дочкам» РЖД.
Концерн «Тракторные заводы» может продать свой ключевой актив — «Промтрактор-Вагон», чтобы расплатиться по кредиту синдиката банков. По мнению аналитиков «Ъ», акционерам концерна будет сложно продать «Промтрактор-Вагон» по выгодной цене, т.к. на рынке наблюдается падение спроса на вагоны.