А. Цыденов, заместитель министра транспорта РФ: в 2013 году инвестиционная программа РЖД на закупку локомотивов будет увеличена в два раза.
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) может стать ведущим игроком на рынке ремонта локомотивов:
ФАС разрешила ТМХ купить 50% акций «дочки» Казахстанских железных дорог — производителя локомотивов.
«ТМХ-Сервис», подконтрольный ТМХ, стал победителем конкурса на покупку 75% акций «Желдорреммаша» — локомотиворемонтной «дочки» РЖД.
Госдума и Совет Федерации РФ выступили против введения института локальных перевозчиков, указав, что по аналогии с вагонным парком экономику ждёт резкий взлёт цен на локомотивы и безудержное увеличение их количества на сети.
РЖД вносят предложения в регламент работ по обслуживанию вагонов
РЖД предлагают собственникам грузовых вагонов перейти на новую модель взаимодействия при выполнении текущего отцепочного ремонта: теперь ремонт грузовых вагонов будет осуществляться только на основе договорных отношений по фактическим затратам. Кроме того, теперь у собственника вагона появится право выбора уровня договора: сетевой или дорожный.
Приволжская и Горьковская железные дороги вносят предложения в проект Единого сетевого технологического процесса (ЕСТП) — общий регламент перевозок предлагают включить систему учёта нарушений.
На Транссибе разрабатывается система раннего обнаружения неисправностей тормозного оборудования вагонов.
Новости отрасли и компаний
По словам А. Цыденова, приватизация 5% РЖД может пройти в конце 2013 года в форме IPO.
Федеральной службой по тарифам принято решение об унификации тарифов на пробег порожних вагонов с 1 ноября 2012 года.
Интервью И. Куротченко, руководителя отдела исследований грузовых перевозок Института проблем естественных монополий, об изменении подходов к тарификации и влиянии этих мер на рынок.
