Обзор новостей СМИ, 21 мая 2012 г.

• Нефтяники вернули себе цистерны и отвоёвывают другие преференции
• Решением проблем с качеством литья занимаются все игроки рынка
• На рынке вновь проснулся интерес к сделкам по продажам
• РЖД готовы привлекать разные источники финансирования для развития инфраструктуры

Нефтяники вернули себе цистерны и отвоёвывают другие преференции

• Под угрозой топливного кризиса нефтяники добились отмены ограничений на использование цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов.
• Минпромторг в целях поддержки нефтехимических предприятий малого и среднего бизнеса после вступления в ВТО предлагает субсидировать часть затрат производителей на железнодорожные перевозки, энергоносители и газ.
• Хабаровский НПЗ: ситуация с отгрузкой светлых нефтепродуктов завода по железной дороге нормализуется, РЖД разрешили сдвоенные операции по отгрузке светлых нефтепродуктов в цистерны, которые используются после слива нефти.
• Владивостокский филиал ПГК начал экспортную перевозку газового конденсата.
• ПГК подписала долгосрочный договор об оказании услуг с ОАО «Газпром нефть». Документ позволит ПГК увеличить объёмы перевозок в цистернах как минимум на 1 млн тонн ежегодно.

Решением проблем с качеством литья занимаются все игроки рынка

• 16 мая более десяти пустых вагонов грузового поезда сошли с рельсов в Крыму.
• Ространснадзор РФ запретил эксплуатацию вагонов-самосвалов украинского производства ООО «Горнотранспортная компания».
• К концу месяца в ОАО «РЖД» на согласование должен поступить окончательный вариант нового государственного стандарта на двухосную тележку грузового вагона, в котором говорится о том, что одной из основной причин изломов боковых рам тележек могли стать ошибки в ГОСТе. Новый документ может объявить тележки типа 18-100 «вне закона».
• В ближайшее время к расследованию изломов боковых рам приступит неаффилированная с РЖД комиссия на базе НП «ОПЖТ».

На рынке вновь проснулся интерес к сделкам по продажам

• РЖД хотят продать оставшиеся 25% акций ПГК структурам В.Лисина. РЖД получили первое предложение по продаже ПГК через оферту.
• Источник в транспортной отрасли сообщил, что С. Генералов намерен продать 56% акций транспортного холдинга FESCO группе «Сумма». Аналитики считают, что цена продажи в $1 млрд за 56% акций превышает текущую рыночную стоимость цены FESCO.
• РЖД снова хотят остановить продажу «Трансконтейнера». Источник в железнодорожной отрасли сообщил, что РЖД хотят передать 50% плюс 1 акция в капитал объединенного логистического оператора России, Беларуси и Казахстана.
• ПГК продаст «Трансойлу» 10 тыс. цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов стоимостью до $500 млн.

РЖД готовы привлекать разные источники финансирования для развития инфраструктуры

• Интервью старшего вице-президента ОАО «РЖД» Вадима Михайлова о развитии ж/д отрасли, о том, как будет финансироваться программа развития.
• РЖД будут расширять только БАМ, а Транссибирскую магистраль поддерживать в рабочем состоянии.
• Правительство и РЖД планируют привлечь частных инвесторов к строительству железной дороги. Ими станут в основном грузоотправители, которым необходимо наращивать объёмы экспорта через российские морские порты.

Новости отрасли и компаний

• ФАС предлагает создать нового регулятора на рынке грузовых ж/д перевозок в форме некоммерческого партнёрства и назвать ее «Советом рынка железнодорожного транспорта» («НП «Совет РЖТ»).
• ФСТ утвердила унификацию ставок на порожний пробег собственных полувагонов и платформ независимо от рода и класса ранее перевозимых грузов. Новые правила вступят в силу с 1 ноября.
• Чиновники критикуют идею страхования ответственности вагоностроителей.
• Ретроспектива реформирования железнодорожной отрасли в статье газеты «Ведомости» — «Вагонные споры».
• В Кузбассе введён в эксплуатацию холдинговой компанией «СДС-Уголь» угольный разрез Первомайский, глубина отработки запасов угля которого достигает 340 метров.
• Интервью исполнительного директора Холдинга «Сибур» Михаила Карисалова корреспонденту РБК Daily о том, с какими трудностями сталкивается компания, как продвигаются проекты холдинга и что запланировано на ближайшее будущее.
• ЕАБР подписал с лизинговой компанией RAIL 1520 кредитный договор на $75 млн сроком на 10 лет.
• Эстонская железнодорожная компания Eesti Raudtee вводит плату от 300 до 800 евро в сутки при выдаче собственных вагонов общего парка в обращении на территории России и СНГ.